El circo de los payasos (Continental Business)



No se trata de ser purista, de alcanzar un puntito fanático, ni de sacar pecho, ni de ver quién la tiene más larga o mejor gusto... se trata de un poco de coherencia, respeto y sentido histórico. Ya veréis luego porqué empiezo así de solemne...

Comencemos por el principio. Llega el GP de Jerez y todo lo que acarrea, bueno y malo. Para empezar, a una grandísima amiga y rutera le roban justo unos días antes en Madrid (zona de Aluche) su preciosa 1098 impoluta. Ninguno podemos asegurar, claro está, que esté por allí abajo (de hecho, posiblemente esté desgüazada hace días para recambio por aquí) pero siempre que se acercan ciertas fechas del calendario todos sabemos que los amigos de lo ajeno hacen acopio, quizá sea el caso, quizá no, da igual, el mal está hecho. Primera nota negativa de la música que llega con esta cita este año. Aquí dejo una fotos, la Ducati lleva tapa colín, silenciosos TERMIGNONI ovales (los largos), con una pegatina de un gato en el lateral derecho. Como véis, la moto está o estaba impoluta, la matrícula es: 3312 GHC.


Llega Jerez, muchos buenos aficionados bajan a su cita favorita, también muchos cafres, no nos engañemos. Otros se quedan en su casa con ganas de bajar y otros pasamos directamente de volver allí, no problem, para gustos los colores. Ambiente único, ambientazo, finos, tapitas, mucha gente por la calle, ruedas que se queman sin rechistar, alcohol, chinas en el humo del escape, cortes de encendidos absurdos, atascos, jacos, morenazas con linda sonrisa, ecos de grajeos de todo tipo, playitas cercanas, pescadito rico por cubos... sí, ya sabéis, todo lo que conocemos de vista, oído o tacto.

El circuito, para mi, una maravilla, por su trazado y su historia. Las victorias de Crivillé allí, por ejemplo, memorables. Algunas de sus curvas, por lo que dicen los pilotos, una auténtica pasada. Eso sí, se rumorea, se escucha, se dice por ahí actualmente que el circuito se está quedando anticuado... Claro, ahora molan los trazados más galácticos y futuristas, pero no, no voy a discutir sobre ello. Creo que hay mucho dinero en juego como para que desaparezca esta cita del calendario. Pero vamos más allá: muchas actividades y eventos antes del GP. La ciudad y la gente se prestan a ello, lógico. Los patrocinadores y las autoridades locales más si cabe. Nada como salir en la foto, y más ahora, que es tan fácil. Todo son luces de colores y tapetes de seda, metafóricamente hablando. Y entre todos ellos, nos enteramos hace tiempo que hay un paseo de la fama. Ok, no es el primero que se crea, personalmente me parece una buena idea dar reconocimiento a quién se lo merece.

Vamos viendo que ilustres pilotos van ingresando en el citado paseo para inaugurar su estrella. Hasta ahi, aunque haya algo de postureo y business por medio, se puede entender o medio entender, todo sea por nuestro querido deporte. O dicho de otra manera, todo lo que sea dignificar y memorizar en nuestra historia a las grandes figuras está, por definición, bien. Pero, fijate tú, inocentes que somos algunos todavía (a pesar de las canas), resulta que la cosa no queda ahi y que, entre tanto ilustre invitado, entre tantas autoridades con sus mejores galas, entre tantas celebrities de pie y campeones con estrella, también hay una (por el momento) en el paseo para los que no se juegan el pellejo encima de una moto de carreras. Al boss de Dorna la alcadesa de la ciudad le pone por las nubes. ¡Carmelo va a tener su estrella en el paseo!... hasta rima para más "inri". ¿El viejo Ezpeleta es un piloto de leyenda? ¡noooo!, mejor no hablar de sus carreras de joven. ¿Es un mito de la mecánica o la preparación de motos como, por ejemplo, Jan Thiel, Tombas o Erv Kanemoto? ¡¡noooooo!!... ¿Entonces quién es?, amigos, es el CEO de una empresa todopoderosa que no piensa más que en la vertiente comercial del noble arte del motociclismo. Una empresa que, sí, que algunas buenas cosas nos ha traído pero también muchas malas, porque normalmente antepone los interés comerciales a los humanos. Pero volvamos el foco al protagonista: ¿quién es Ezpeleta? sí, el que dijo por carta escrita que Santi Herrero no tenía palmarés suficiente (muy a su pesar, añadió) para pertenecer al Legends de MotoGP (Sic58 sí, que vende muchas camisetas), ¡toma ya! Y ahora le dan un ¿merecido? reconocimiento a él, a él en persona, en un pequeño templo horizontal... rodeado de leyendas de verdad, ¡menudo shock!

Está claro que esta decisión nos ha provocado inesperadamente varias arcadas. No es un ataque personal contra la nueva estrella del firmamento, es un ataque contra esa lamentable e insultante decisión tan patética y sobre todo injusta. Sé que es imposible contentar a todo el mundo pero hay casos y casos, y otros que son de capón. Vamos a ver, ¿tienen estrella en ese paseo campeones legendarios, vivos o fallecidos, como Grau, Palomo, Santi Herrero, Torras, o Ricardo Tormo?........mmmm.......no, la respuesta es evidentemente ¡¡¡nooooooooo!!! y dudo que la tengan, podría añadir (ojala me equivoque). Y alguno diréis que me paso dos pueblos, o tres, o veinte, porque al fin y al cabo parece solo un acto más de la "casta" que gobierna el motociclismo, un "detallito", un posao más de los VIPS... pero no, no porque además es un insulto hacia miles de pilotos y sus familias, así de claro. Lo que reclamamos es simplemente un acto de justicia. Por eso estamos en nuestro derecho a patalear, por eso podemos gritarlo y denunciarlo, por respeto a esos pilotos. Esos jinetes que se dejaron las tripas y la vida en defender y hacer grande un deporte donde antes solo había corazón, cojones, mucho peligro y pocos medios.

Sí, MotoGP apesta cada año más, qué razón tenéis los amigos que me lo comentáis en ocasiones. Qué razón tenía Stoner... Y no por los pilotos sino por todo lo que les rodea en estos tiempos. Circo de payasos, como dijo Manolo Martínez hace unos días en Facebook.

Aquí una reciente reflexión del maestro Desamparados:
http://www.diarioinformacion.com/deportes/2015/05/18/dorna-le-salen-cuentas/1634382.html

A falta de mejor escaparate, aquí nuestro humilde "paseo de la fama". Dedicado a ellos, los pilotos, y a la verdadera afición, a la que ama su pasión favorita más allá del "continental business" que vivimos en estos días, a esa afición que tiene todavía memoria, respeto y admiración por todos ellos:


(Víctor Palomo)



(Santiago Herrero)



(Ricardo Tormo)



(Min Grau)



(López Mella)



(Joan Garriga)



(Salvador Cañellas)



(Ramón Torras)



(Carlos Lavado "Pana")




...Geoff Duke, recientemente fallecido, DEP, inventor del mono de una pieza, defensor de su profesión, gran campeón, y caballero de la Orden Británica:
http://www.iomtt.com/News/2015/May/05/Geoff-Duke-Last-Lap.aspx

...y muchos más valientes pilotos del mundo entero.



GRACIAS A TODOS LOS QUE ME AYUDARON POR EL CAMINO...